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我不知道之前自己到底怎么了, 一直跟这个教练，现在觉得他有点变态. 巴黎是应该学会开,路况太复杂了, 尤其la defense ,porte maillot, porte st cloud的晚高峰。。。他是因为看到cahier上地址我家住那一块，非要让我学会开。。。但是反正考驾照不开那里，我就暂时不care, 只要把parcours d'examen开好就行。我现在刹车基本能看后视镜，这个没有问题。但是说实话，每次变道超车转弯，看后视镜，看左右试镜和angle mort我有时候属于装样子。。。而且三个动作一做，说实话我没有看得那么快，再打clignotant再行动早就晚了。。。不知道mm怎么解决这个问题？
这个让右有时候不是你不想让，是真的看不见。。。我觉得所谓“看得见”是你熟悉了路况。我总觉得法国的道路非常变态，尤其92这边是建在山上的。。。mm莫担心，等你开几次parcours d'examen你很快熟悉了。我大概去过两次同样的路线，就条件反射知道后面的路况了，尤其是特殊的，你开一次如果犯错回有印象的。不知道94有几条parcours啊？我觉得很多东西是考完驾照再熟悉起来的，我是应试主义，先保证考试 |
2013-10-18 21:01:13
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连续开两小时的感觉是不一样的，进步感觉非常快，还去考场转了下。不过今天的倾盆大雨开得我还是非常紧张，尤其在高速5档，觉得很飘，秘书顺便说15天后给我考试位置
几晚没睡好啊。还好下周全部跟另一个教练，他总是让我感觉非常松弛，开得比较自信。但是在巴黎暴露的问题也是要正视的。。。
我是在parcours里才第一次上的高速，第一次独立做creneau。
我一看各种镜子就死盯看，看半天，自己汗一个，教练说你三个镜子也就两三秒比较看完，立马打灯，立马超车或者变道。也许很多也没有诀窍，就是一个熟练度的问题，哎这个问题异常苦恼。我还的多复习code, 变态教练每次都问我，你的code是不是别人代考的
我的目标是每次2小时在一到两个点上取得大的进步。下一次的目标就是这个retrograder。
